Métier

Marquage au sol : parkings, entrepôts, zones de circulation

Le marquage au sol organise la circulation des véhicules, des chariots et des piétons. Sa tenue dépend de la préparation du sol et des conditions d'application, plus que de la peinture. Installizy propose votre mission de traçage aux applicateurs qui couvrent la zone.

Publier une mission Recevoir des missions

Décrire un chantier de marquage

Joignez un plan avec les places, les flèches, les passages piétons et les zones à hachurer, ainsi que des photos du sol. Indiquez la nature du revêtement (enrobé, béton brut, résine), la surface, et si un ancien marquage doit être effacé ou repris.

Publiez dans le domaine Marquage sol. Les applicateurs de la zone font leur offre. Précisez les créneaux où la zone peut être fermée : c'est souvent la vraie contrainte du chantier.

Plan coté du marquage, places PMR comprises
Revêtement et état du sol
Fermeture possible de la zone et durée
Produit imposé ou laissé au choix de l'applicateur

Publier une mission

Vous faites du marquage au sol

Les missions de ce domaine portent sur des parkings de commerces et d'entreprises, des allées d'entrepôts et des zones de circulation piétonne. Vous recevez celles de vos départements et faites votre offre. Votre RC Pro et votre Kbis sont contrôlés avant validation, l'inscription est gratuite.

Créer mon profil installateur

L'état du sol décide de la tenue

Sur un enrobé neuf, certains produits accrochent mal tant que le bitume n'a pas vieilli : la préconisation du fabricant de la peinture fait foi. Sur béton, la laitance de surface et les traces d'huile doivent être retirées, par grenaillage ou ponçage dans un entrepôt. Un sol humide ou poussiéreux fera peler le marquage dès les premiers passages.

Parking : places, flèches et emplacements PMR

Le traçage commence par l'implantation au cordeau, à partir des repères du plan. Les places PMR ont des dimensions et une signalisation réglementées : l'applicateur suit le plan fourni, et le donneur d'ordres s'assure que ce plan est conforme. Les flèches et inscriptions se font au pochoir.

Entrepôt : allées, zones de stockage, circulation des chariots

En entrepôt, le marquage sépare piétons et chariots, délimite les zones de stockage et les aires de chargement. Le produit doit tenir au roulage des chariots, d'où l'usage de peintures époxy ou de résines plus résistantes que la peinture routière. L'intervention se fait souvent par tronçons, le week-end ou de nuit, pour ne pas arrêter l'activité.

Météo et temps de séchage

En extérieur, on ne trace pas sous la pluie, ni sur un sol mouillé, ni par grand froid. Le printemps et l'été offrent les meilleures fenêtres, mais un parking de commerce y est aussi plus fréquenté. Le temps de séchage avant remise en circulation dépend du produit : il est indiqué par le fabricant et doit être respecté.

Spécialités : marquage au sol

Marquage de parking

Marquage de parking d'entreprise ou de commerce : traçage des places, places PMR, flèches, zébras. Préparation du sol, séchage, fermeture. Poseurs vérifiés.

Signalétique au sol d'entrepôt

Marquage au sol d'entrepôt ou d'atelier : allées piétonnes, zones de stockage, chariots. Peinture, résine ou bande adhésive selon le trafic. Poseurs vérifiés.

Guides utiles

Préparer un chantier de pose d'enseigne ou d'adhésif : ce qui se joue avant le jour J

Brief installateur : ce qu'il faut transmettre pour une pose réussie du premier coup

Installateurs dans les grandes villes

Ces pages détaillent les règles locales des grandes villes, mais les missions sont proposées dans tous les départements : où que soit votre chantier, il part aux installateurs qui couvrent la zone.

Questions fréquentes

Quelle peinture utiliser pour un marquage au sol de parking ?

On utilise des peintures routières ou des produits à base de résine selon la fréquentation et le support. L'applicateur choisit le produit compatible avec l'enrobé ou le béton en place. Le choix se fait aussi en fonction de la durée pendant laquelle la zone peut rester fermée.

Peut-on faire un marquage au sol en hiver ?

En extérieur, c'est possible seulement par temps sec et sur un sol sec, au-dessus des températures minimales indiquées par le fabricant du produit. Ces fenêtres sont rares en hiver. En intérieur, dans un entrepôt chauffé, la saison compte beaucoup moins.

Comment marquer les allées d'un entrepôt sans arrêter l'activité ?

Le chantier est découpé en tronçons, traités l'un après l'autre en dehors des heures de production. Chaque tronçon est fermé le temps de la préparation, de l'application et du séchage. Un plan de phasage partagé avec l'applicateur évite les conflits avec les chariots.